Comanzi mâncare fără să cobori din mașină: s-a deschis primul drive-in mall din România, lângă București

Îți e foame, ești pe DN1 și nu ai chef să cauți loc de parcare. La Otopeni s-a deschis un loc construit fix pentru momentul ăsta: Laufer DriveIn Mall, primul drive-in mall din România. Poți comanda și primi servicii direct din mașină sau poți să cobori și să stai la masă, în restaurante ori pe terase.

Complexul a fost inaugurat oficial joi seara, 24 septembrie, la un eveniment cu vedete, antreprenori, oameni de afaceri și jurnaliști. Proiectul e dezvoltat de antreprenorul Ilan Laufer, fost ministru pentru Mediul de Afaceri.

Ce găsești în primul drive-in mall din România

Pe scurt: 15 restaurante, spații comerciale și un supermarket, gândite mai ales pentru cei care vin cu mașina. Printre brandurile prezente se numără Mega Image, Dristor Kebap, Pescobar, Gyros Thessalonikis, Matei, Boom Burger, Meat Up, Trenta Pizza, eSushi, Limu Social Hub, Fort 2 go, K Chicken, Kungfu King, Sali’s și Happy Baker. Mai sunt o spălătorie auto tip tunel și o covrigărie.

Adresa e Calea Bucureștilor 233, pe DN1, cu acces ușor din Otopeni și din nordul Capitalei. Dezvoltatorii îl prezintă drept „primul drive in mall și primul food court în aer liber din Europa”.

Din mașină sau la masă, alegi tu

Ideea de bază e flexibilitatea. Poți alege servirea direct în mașină sau poți merge în restaurantele și pe terasele complexului. Proiectul vrea ca oprirea pentru o masă sau pentru cumpărături să devină mai simplă și mai la îndemână, prin combinația de restaurante, magazine și servicii.

„Am vrut să construim un loc adaptat felului în care trăim astăzi: vrem acces rapid, diversitate și libertatea de a alege cum ne petrecem timpul. La Laufer DriveIn Mall poți veni pentru o comandă rapidă, fără să pierzi timp, dar poți la fel de bine să cobori din mașină, să iei masa și să petreci câteva ore aici. Este un concept în care am crezut foarte mult și mă bucur că astăzi îl putem prezenta publicului”, a declarat Ilan Laufer.

Cât a costat și pe ce mizează

„Valoarea totală, cu tot cu investițiile chiriașilor, este în jur de 13-14 milioane de euro„, a spus recent Ilan Laufer pentru Economedia.

Locul nu e ales la întâmplare. Laufer a explicat că a mizat în principal pe poziția de pe DN1, între Aeroportul Internațional Henri Coandă și centura Bucureștiului. „Locația a fost aleasă pentru poziția strategică între Aeroportul Otopeni și centura București. Este cea mai traficată secțiune de drum din România, iar din 2028 vom avea și metrou la 100 de metri de intrarea în proiect”, a declarat el.

De aici vine și estimarea lui: după ce proiectul își atinge maturitatea comercială, numărul clienților va trece de 4.000 pe zi. „La maturitate estimez peste 4.000 de clienți pe zi„, a spus Laufer. Potrivit lui, proiectul ar trebui să ajungă relativ repede la nivelul de performanță estimat de dezvoltatori.

Încă trei-patru în București?

Antreprenorul crede că formatul are loc să crească. În opinia lui, în București mai încap trei-patru proiecte de acest fel, iar marile orașe din țară ar putea avea câte unul. „În București se mai pot face trei-patru și în orașele mari câte unul: Constanța, Iași, Brașov, Timișoara – Arad, Cluj”, a declarat el pentru Economedia.

Cine deține, de fapt, Laufer DriveIn Mall

Numele de pe firmă e Laufer, dar familia Laufer are doar un sfert din acțiuni. Firma care operează proiectul, Laufer Drive in Mall SRL, are această structură:

50% aparține Rock Global DMCC, o companie din Emiratele Arabe Unite. Reprezentantul ei este Umid Abuzarli (33 de ani), fost coordonator al organizației de tineret a partidului de guvernământ din Azerbaidjan.

25% e deținut de Globinvest Finance, companie care îi are ca proprietari pe omul de afaceri Hamza Karimov și pe Laman Karimova. Hamza Karimov a fost anterior CEO al SOCAR Petroleum, subsidiara din România a companiei petroliere de stat a Azerbaidjanului, SOCAR.

25% aparține Alinei Laufer, soția lui Ilan Laufer. Ea și soțul ei au prezentat joi seară proiectul și conceptul care vrea să aducă în România un mod diferit de a combina mâncarea, cumpărăturile și serviciile.